Cartucho BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF

Use a información anterior para determinar se a(s) peza(s) desta lista se adaptan ao seu vehículo.

A forma máis fiable de asegurarse de que o modelo de turbo é atopar o número de peza na placa de identificación do seu antigo turbo.

Cambia o turbocompresor baixo o teu propio risco.Non garantimos o estado de traballo nin a funcionalidade dos turbocompresores usados.

Calquera dúbida ou dúbida, non dubide en enviarnos un correo electrónico ou chamarnos.

Política de pago
Aceptamos PayPal, Visa, MasterCard e BANCO.

NOTA

Cales son as condicións de pago?

T/T, Western Union, Moneygram... L/C á vista

Cales son as súas condicións de entrega?

EXW, FOB, CFR, CIF

Danos nos rodamentos do turbocompresor, cales son os motivos?

Presión e fluxo de aceite insuficientes. Diario de escaseza de subministración de aceite do turbocompresor e rodamentos de empuxe;

Turbocompresores como tratar co son de rozamento de metal?

Fenómeno: o escape fume negro, apaga e hai un sobrecargador de son anormal.

Cal é o papel do rolamento do diario no turbocompresor?

O sistema de rodamentos dun turbo funciona de forma moi semellante aos rodamentos de biela ou de manivela dun motor.Estes rodamentos requiren suficiente presión de aceite para manter os compoñentes separados por unha película hidrodinámica.Se a presión do aceite é demasiado baixa, os compoñentes metálicos entrarán en contacto provocando un desgaste prematuro e, finalmente, un fallo.Se a presión do aceite é demasiado alta, pódense producir fugas nos selos do turbocompresor.

Como xestionar o vertido de aceite do turbocompresor?

Fenómeno: o aceite consumido en grandes cantidades, pero a cor do fume de escape normal, a potencia non se reduce.