Cartucho GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Cartucho GT22 736210-0006 JMC Truck JX493
Material
RODA DA TURBINA: K418
RODA COMPRESOR: C355
CARCASA DE RODAMENTOS: HT250 GARY IRON
| Número de peza | 736210-5006,736210-0006 |
| Versións anteriores | 7362105006,7362100006 |
| OE NO. | 1118300TAR,1118300SBJ |
| Modelo Turbo | GT22 |
| Aplicación | JMC |
| Motor | JX493 |
| Combustible | Diesel |
| Roda de turbina | (Ind. 42,68 mm, Exd. 50,3 mm, 9 láminas) |
| Comp.Roda | (Ind. 41,46 mm, Exd. 56 mm, 6+6 láminas, Superback) |
Aplicación
Camión JMC con motor JX493
Nota
Que é unha roda de compresor MFS?
Os mecanizados a partir de rodas sólidas de compresores son cada vez máis populares a medida que estes novos desenvolvementos dos OE seguen chegando ao mercado de accesorios.As rodas están totalmente mecanizadas e equilibradas nos principais equipos de mecanizado de 5 eixes e equilibradas con precisión en estacións de equilibrado totalmente automatizadas con autocorrección.
Que tal o tempo de entrega?
- Pedido de mostra: 1-3 días despois da recepción do pago.
- Pedido de stock: 3-7 días despois da recepción do pago.
- Pedido OEM: 15-30 días despois da recepción do pago inicial.
Servizo posvenda
1. Un ano de garantía
2. Rexistra unha reclamación no caso de atopar algún accesorio defectuoso que estea en garantía, procesaremos a reclamación e enviarémosche novos artigos para substituílos no seguinte pedido, xa que un fabricante experimentado, podes estar seguro da calidade e do servizo posvenda. .
Cales son as causas comúns do fallo do turbocompresor?
● Aceite contaminado
● Aceite sucio
● Falta de lubricación
● Baixa presión de aceite
● Retorceduras nas liñas de entrada de aceite
● Obstrucións na liña de entrada de aceite
● Filtros de aire enchufados
● Conexións de mangueiras colapsadas
● Tubos de aire de tamaño insuficiente
● Ralentí prolongado do motor
● Sobrecarga de combustible
● Apagado do motor en quente
● Xuntas mal instaladas
● Porcas e arandelas caeron no sistema de escape
Cal é a diferenza entre as carcasas de rodamentos refrixeradas por auga e por aire?
Refrixeración por aire: o aire e o aceite ambiente actúan como mecanismo de arrefriamento.Refrixeración por auga: as aplicacións de alta temperatura precisan de refrixeración adicional para funcionar de forma eficiente, utilízase máis habitualmente en aplicacións de gasolina.
