Cartucho JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1

Pasos para a correcta instalación do turbo
Inicie a instalación do turbo eliminando o material da xunta antiga do colector de escape e do tubo.As superficies da brida deben estar limpas e sen danos.
Retire todos os tapóns de plástico ou escuma do turbo.
Coloque o turbo no múltiple ou no bloque do motor usando a xunta ou o anel tórico novo correcto e, a continuación, conecte de novo o tubo de escape.
Aperte todas as porcas e parafusos co par correcto.
Preste especial atención ás liñas de alimentación e drenaxe de aceite, que deben estar totalmente limpas e sen danos para garantir o fluxo de aceite sen restricións.
Asegúrese de que non se derrubaran as mangueiras flexibles internamente e que a liña de alimentación de aceite non estea moi preto de ningunha fonte de calor que poida danar internamente a liña de alimentación de aceite.Isto é común nalgúns vehículos e difícil de detectar sen cortar o tubo!Recomendamos instalar un novo tubo de entrada de aceite ao instalar o novo turbo.
Instale a liña de drenaxe de aceite no turbocompresor, despois verte aceite de motor novo no orificio de entrada de aceite do turbocompresor e encaixe a liña de alimentación de aceite.Xire a roda do compresor a man unhas cantas veces - debería xirar libremente.Teña en conta que é normal sentir algún movemento cara arriba e abaixo das rodas.Instale as mangueiras de entrada e saída de aire na carcasa do compresor do turbocompresor e asegúrese de que a conexión sexa hermética.

E o prazo de entrega?
Se temos stock, podemos enviarche a mercadoría nun prazo de 3 días hábiles, se non temos stock;xeralmente necesita de 10 a 40 días.