Cartucho RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Entón, como podo evitar este fallo?
Un turbo sobrevivirá durante moitas decenas de miles de quilómetros conducindo se é coidado.A regra sinxela é asegurarse de que, antes de apagar un motor, déixase en ralentí durante un tempo curto, especialmente se foi empuxado con forza ou se fixo carreira.Deixándoo a ralentí asegurarase de que a calor se disipe do turbo.Os turbos refrixerados por auga adoitan ser mellores neste sentido, xa que a camisa de auga é moi eficaz para absorber o exceso de calor.Non obstante, aínda están limitados no seu funcionamento despois de apagar o motor xa que a auga xa non circula polo sistema de refrixeración.

Necesito usar un temporizador turbo entón?
Non necesariamente.Hábitos de mantemento coidadosos, como asegurarse de que o motor estea inactivo antes da parada, serán suficientes para garantir que un turbo non se arruine a causa da inmersión térmica.Non obstante, un temporizador turbo é unha forma moito máis cómoda de garantir que isto ocorre sen ter que esperar cada vez que apaga o motor.

Ah, pero teño un intercooler, así que non teño que arrefriar o turbo!
Por favor, vai sentarte ao fondo da clase.Un intercooler non axuda de ningún xeito a arrefriar o turbo.A función dun intercooler é baixar a temperatura do aire comprimido que sae do turbo antes de que o aire entre no motor.O efecto neto típico dun intercooler será aumentar lixeiramente a carga dun turbo en lugar de baixala.