Cartucho GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Cartucho GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Material
RODA DA TURBINA: K418
RODA COMPRESOR: C355
CARCASA DE RODAMENTOS: HT250 GARY IRON
Número de peza | 789773-5013S |
Versión anterior | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
Modelo Turbo | GTB20V |
Número OE | 504359632, 504371348 |
Roda de turbina | (Ind. 43,1 mm, Exd. 47, mm, 9 láminas) |
Comp.Roda | (Ind. 41,5 mm, Exd. 56, mm, 6+6 láminas, Superback) |
Aplicacións
2010- Camión Mitsubishi Fuso Canter con motor F1C 4P10
Información relacionada
Que é o turbo lag?
O retraso do turbo é a dúbida ou a resposta máis lento do acelerador que se experimenta ao conducir un vehículo con turbocompresor, antes de que o turbo comece a funcionar.
Prodúcese polo tempo que tarda o sistema de escape en facer xirar a turbina dentro do turbo, e para forzar máis aire e combustible ao motor.
Desde o desenvolvemento do turbo, os enxeñeiros fixeron avances significativos na redución do lag do turbo mediante desenvolvementos no deseño e materiais.
Cales son os principais problemas de axuste ao tratar con Turbo?
Calibración do motor: distribución de combustible e tempo de ignición.Baixo o impulso, é fundamental que non se produza ningunha detonación que mate o motor dentro do cilindro.Isto faise axustando a relación aire/combustible un pouco rica para axudar a arrefriar o gas de combustión, e axustando a curva de avance de ignición para garantir que as presións da cámara de combustión se manteñan por debaixo do nivel que fai que o combustible non queimado se acenda por diante da fronte de chama que avanza. .
Que tal o tempo de entrega?
- Pedido de mostra: 1-3 días despois da recepción do pago.
- Pedido de stock: 3-7 días despois da recepción do pago.
- Pedido OEM: 15-30 días despois da recepción do pago inicial.
Recambios e accesorios turbo feitos por vós mesmos ou simplemente os montades?
Procesamos a maioría das pezas e accesorios importantes.Eixo e roda da turbina, carcasa dos rodamentos, carcasa do compresor, carcasa da turbina, rodamentos de empuxe, rodamentos flotantes, colar e separador de empuxe, placa de apoio...