Turbocompresor HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
Turbocompresor HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
• Axuste exacto garantido para unha fácil instalación
• Turbo de substitución 100 % NOVO, calidade premium ISO/TS 16949: probado para cumprir ou superar as especificacións do OEM
• Deseñado para alta eficiencia, durabilidade superior e baixo defecto
• Pedido de mostra: 1-3 días despois da recepción do pago.
• Orde de existencias: 3-7 días despois da recepción do pago.
• Pedido do OEM: 15-30 días despois da recepción do pago inicial.
Paquete incluído:
• 1 X Kit de turbocompresor
• 1 X Certificado de proba de equilibrio
Número de peza | 2839309 |
Versión anterior | 2840569, 2840571 |
Número OE | 2881753 |
Ano | 38473 |
Descrición | Motor industrial |
Número de peza do fabricante | 2839310, 2839311, 2839312, 2839313, 2840569, 2840571 |
Modelo Turbo | HX40W |
CHRA | 3769819 |
Motor | QSL |
Kit de reparación | 4032051 |
Fabricante de motores | Cummins |
Aplicacións
2005-05 Motor industrial Cummins con motor QSL
Información relacionada
Unha vez retirados estes parafusos, pódese levantar o turbocompresor.Coloque o conxunto no banco e asegúrese de eliminar a almofada de drenaxe de aceite real se hai unha na parte inferior da carcasa do rodamento.O seguinte paso é indexar as posicións relativas da carcasa da turbina e da tapa do compresor en relación coa carcasa do rodamento.Isto pódese facer cun simple punzón ou cun pequeno cincel para marcar os lugares.A continuación, monte o turbo nunha mordaza pesada xunto ao pé da turbina.As carcasas conectaranse á carcasa dos rodamentos mediante parafusos ou unha conexión de banda en V.Se é unha conexión de banda V, tes sorte.Simplemente coloque un pouco de aceite penetrante nos fíos da banda en V e primeiro debería poder eliminar facilmente a banda en V do lado da turbina.Se hai parafusos, recorda o aceite penetrante e o truco de vibración para axudar a afrouxar os parafusos máis facilmente.Unha vez que se solten os parafusos e/ou a conexión da banda V, pode haber algunha dificultade para liberar a carcasa da turbina do seu piloto de centrado na carcasa do rodamento.O aceite máis penetrante e unha persuasión suave coa axuda dun martelo de latón poden ser útiles.