Turbocompresor HX52 3599996 20516242 Volvo Truck D12C0

Descrición curta:

Turbocompresor Newry HX52 3599996 20516242 para camión Volvo D12C


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Turbocompresor HX52 3599996 20516242 Volvo Truck D12C0

• Axuste exacto garantido para unha fácil instalación
• Turbo de substitución 100 % NOVO, calidade premium ISO/TS 16949: probado para cumprir ou superar as especificacións do OEM
• Deseñado para alta eficiencia, durabilidade superior e baixo defecto

• Orde da mostra:1-3 días despois da recepción do pago.

• Orde de existencias:3-7 días despois da recepción do pago.

• Pedido OEM:15-30 días despois da recepción do pago inicial.

Paquete incluído:

• 1 X Kit de turbocompresor

• 1 X Certificado de proba de equilibrio

Número de peza 3599996
Versión anterior 3599996D, , 3598947, 3598948, 3599996, 3599996D, 3599998
Número OE 20516242, 20516147, 85000288
Descrición Volvo D12D, D12C, camión Dodge
Número de peza do fabricante 4031147, 403114700, 403114700H, 403114700HX, 4031147H, 4031147HX, 4031148, 403114800, 4031148000, 403114800, 503114803, SH914 96, TS3599996R
CHRA 4032332 (403233200)(1153052900)
Modelo Turbo HX52
Motor D12D, D12C, 6BT
Combustible Gasolina
HP 365/395/435/425
Desprazamento 5,9 L, 5900 ccm
Fabricante de motores Volvo
Combustible Diesel
Ángulo α (carcasa do compresor) 130°
Ángulo β (carcasa da turbina) 171°
Carcasa de rodamentos 3590231 (4039258)(1153055451)
Roda de turbina 3592602 (Ind. 84. mm, Exd. 70. mm, 12 láminas)(1153052435)
Comp.Roda 4035468 (Ind. 67, mm, Ext. 99, mm, 6+6 láminas)(1153052400)(MFS)
Placa traseira 33528096 (1153055300)
Número de escudo térmico 3529846 (3533038)(1153055340)
Kit de reparación 3580762 (3575181) (1153055750)
Junta (entrada da turbina) 409123-0002 (310694)(aceiro inoxidable)
Junta (saída de aceite) 210060 (2475013, 311585, 148062)(Papel)

Aplicacións

2002- Camión Volvo D12C

2003-04 Dodge Truck 6BT

FAQ

Que tipo de filtro de aire debo usar co meu Turbo?

Recomendamos utilizar un filtro de aire de boa calidade e non restritivo, se a súa aplicación o permite.

Un filtro demasiado pequeno, ou un filtro sucio, pode causar danos no turbocompresor ou facer que pase aceite polo lado do compresor da unidade.

O mantemento regular do filtro de aire é imprescindible.Debes limpar ou substituír o teu filtro de aire con regularidade, e recomendámosche engadir este servizo aos teus intervalos rutineiros de cambio de aceite para que sexa fácil de lembrar.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo