Turbocompresor S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C

Descrición curta:

Turbocompresor Newry S200G 318706 04258679KZ para motor industrial Deutz con motor BF6M2012C (MV)

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Turbocompresor S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C

• Axuste exacto garantido para unha fácil instalación
• Turbo de substitución 100 % NOVO, calidade premium ISO/TS 16949: probado para cumprir ou superar as especificacións do OEM
• Deseñado para alta eficiencia, durabilidade superior e baixo defecto
• Pedido de mostra: 1-3 días despois da recepción do pago.
• Orde de existencias: 3-7 días despois da recepción do pago.
• Pedido do OEM: 15-30 días despois da recepción do pago inicial.

Paquete incluído:
• 1 X Kit de turbocompresor
• 1 X Certificado de proba de equilibrio

Número de peza	318706
Número OE	04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 2051558
Ano	37073
Descrición	Motor industrial, fóra da estrada
Modelo Turbo	S200G-3071NRAKB0.76DK1
Número de peza do fabricante	318680, 319303
CHRA	318443
Motor	BF6M2012C, BF6M2012C (MV)
Desprazamento	6,07 L, 6070 ccm
KW	155/208
Combustible	Diesel
Ángulo α (carcasa do compresor)	80/90/100°
Ángulo β (carcasa da turbina)	225/240/355°
Carcasa de rodamentos	317952
Roda de turbina	318336
Comp.Roda	317239
Placa traseira	167744
Número de escudo térmico	167997
Kit de reparación	318383
Carcasa de turbina	318653
Tapa del compresor	317941
Junta (entrada) entrada dobre	entrada xemelga 196570
Junta (entrada da turbina)	312617
Junta (saída de aceite)	311496 (148062, 210021)

Aplicacións

2001-03 Motor industrial Deutz con motor BF6M2012C (MV).
2002-07 Deutz Varios con motor BF6M2012C
2001-03 Motor industrial Volvo Penta/Off Highway con motor BF6M2012C (MV)

Información relacionada

Unha vez que se afrouxa a porca do eixe, deberías poder retirar a roda do compresor coa man e deixala de lado.A continuación, retire os parafusos ou a banda en V que fixan a carcasa dos rodamentos á carcasa da turbina.Agarre o eixe da turbina onde estaba situado o compresor e levante todo o conxunto e invírteo sobre o soporte da carcasa da turbina.A roda da turbina e o conxunto do eixe simplemente deberían levantarse cara a fóra.Se non é así, pode que teñas que usar un mazo pequeno e suave para axudalo tocando lixeiramente no extremo do compresor do eixe.Se se require este nivel de forza, pode ter outros danos internos que deben ser valorados.

Anterior: Turbocompresor S200G 12709880017 04294676KZ Deutz TCD2013

Seguinte: Turbocompresor S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo