Cartucho HX50W 3597546 3597547 Iveco 8460.41.406

Por que o meu turbo fai ruído?Ten un chirrido horrible que chega cando acelero.
Adóitase culpar aos turbocompresores de ser ruidosos cando en realidade adoita ser unha xunta de escape que vibra entre 2 caras.As xuntas de aceiro de varias capas do tipo de cuña poden, cando unha brida se deforma ou se solta, vibrar entre as superficies fixadas provocando un chirrido.Isto pode ser difícil de diagnosticar, pero normalmente comezará abruptamente con aceleración a medida que aumente a presión de sobrealimentación do turbo.A medida que aumenta o impulso, a presión do colector de escape estresa as xuntas?Se un colector está deformado ou ten un parafuso/perno solto, a presión pasa pola xunta facendo que vibre.As maiores diferenzas entre un asubío do turbo e unha xunta con fugas son: 1/ o ruído comeza bruscamente se é unha xunta ou se é un turbo aumentará a medida que o turbo se enrolla.2/ Se se trata dunha fuga de xuntas, o máis probable é que teña un "zumbido" onde, como un turbo, o máis probable é que teña un asubío suave.3/ o ruído de escape dos gases de escape depende da velocidade do motor e afecta a onde o asubío do turbo cambiará de ton e ton cos cambios de carga (aínda que a velocidade do motor permaneza constante).

Por que cooperamos con outras fábricas coñecidas de autopeças?
Debido a que hai moitos tipos de turbocompresores e pezas de turbo, é moi difícil para nós producir todo tipo, con todo, a nosa empresa quere facer o noso mellor para ofrecer produtos e servizos superiores, cooperando así con outras coñecidas fábricas de automóbiles. partes é unha boa opción para nós para garantir o desenvolvemento sostible e satisfacer as diversas necesidades dos clientes.