Cartucho JK55 55X8002-09-1 1118010FA130 JAC 4DA1

Despois da instalación

Para probar, pon en marcha o motor durante 10-15 segundos para cebar a alimentación de aceite sen arrancar o motor.
Arranque o motor e déixeo a ralentí durante 3 ou 4 minutos para permitir a inspección adecuada das fugas de aceite, gas e aire.
Se se detecta algunha fuga durante o arranque do motor, solucione o problema inmediatamente.
Para os turbos VNT, asegúrese de que o actuador funciona correctamente despois do arranque.Durante a chave e o arranque do vehículo, é normal que os turbos VNT mostren movemento no actuador, brazo de paleta e mecanismo de paleta, e tamén é normal escoitar un ruído agudo dos actuadores eléctricos.

Se non se detecta ningún movemento, investigue a causa no vehículo, xa que o funcionamento do actuador foi configurado e probado antes de saír da nosa fábrica.

Nota importante:As engrenaxes dos nosos actuadores electrónicos son "autobloqueantes";isto significa que non é posible mover manualmente o brazo de accionamento do actuador ou a biela.Intentar mover estas pezas cunha ferramenta ou coa man pode romper as marchas e facer que o turbo non se poida utilizar.Os danos deste tipo non están cubertos pola nosa garantía.
Finalmente, pare o motor e volva comprobar o nivel de aceite do motor.É importante asegurarse de que o nivel de aceite estea entre os niveis mínimo e máximo permitidos.

Cando recibirei a miña carga?
Express de 3 a 8 días despois de embarcar;
Camión: 1-15 días despois da carga;
Aire: ao redor de 7 días despois de embarcar;
Mar - Ao redor de 15 días a 60 días despois de a bordo.
Todo depende de onde te atopes.